Auto «total electric» Brescia ora ci crede e va già al raddoppio - E per ricaricare il motore ecco trenta nuove colonnine
In città è pronta a sbarcare quella «high power»

Trenta nuove colonnine per la ricarica delle automobili elettriche sono pronte a sbarcare in provincia. Grazie a una delibera approvata dalla Giunta della Regione Lombardia, su tutto il territorio regionale sono in arrivo 270 nuove infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, di cui 268 pubbliche o private ad accesso pubblico e due a solo uso privato: si tratta di un investimento di quasi 7,5 milioni di euro, di cui 2,4 milioni di cofinanziamento statale (fondi Pnire) e oltre 5 milioni a carico dei soggetti beneficiari pubblici e privati.

La città metropolitana di Milano sarà quella che beneficerà maggiormente dell'implementazione, con 209 nuove colonnine di ricarica; la provincia di Brescia è seconda in Lombardia con 30, seguita da Mantova (21), Bergamo (3), Como e Lecco con 2 e Crema con una nuova colonnina.

Nel Bresciano, la città capoluogo vedrà l'installazione di una nuova colonnina «high power» (in tutta la Lombardia, saranno 70 le colonnine di questo tipo); a Salò saranno 3, a Chiari, Desenzano, Toscolano e Tremosine saranno due, mentre in altri 18 Comuni della provincia ci sarà una nuova colonnina.

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La delibera, proposta dall'assessore ai Trasporti del Pirellone, Claudia Terzi, approva il progetto integrato regionale in attuazione del Pnire, l'elenco delle proposte progettuali attive e gli schemi di accordo tra Regione Lombardia e i soggetti beneficiari pubblici e privati.

Il passo successivo sarà la sottoscrizione della convenzione tra Regione e Ministero dei Trasporti, dopodiché Regione adotterà il decreto di concessione dei finanziamenti statali e procederà alla sottoscrizione degli accordi con i soggetti beneficiari: «Vogliamo garantire una sempre maggiore capillarità nella copertura del territorio, senza disagi per la carenza di infrastrutture», ha commentato Terzi.

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Auto «total electric» Brescia ora ci crede e va già al raddoppio

Ancora bassi i numeri assoluti, molto interessante invece il trend in aumento - 191 le immatricolazioni 2019, erano state 88 in tutto l'anno scorso «Tira» anche l'ibrido a gasolio: il parco macchine è quintuplicato

Ai bresciani piace elettrico. Il motore «total electric» sta cominciando ad entrare sempre più nei garage di città e provincia: i numeri sono ancora relativamente bassi, ma la tendenza all'acquisto di automobili a emissioni zero comincia a crescere.

La prova sta nei numeri: ad oggi, secondo i dati del sito «Il portale dell'automobilista» (che utilizza le rilevazioni del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti), le immatricolazioni di automobili elettriche nel Bresciano hanno già abbondantemente superato quelle dell'intero 2018 e al 21 ottobre i veicoli elettrici acquistati dai bresciani nel corso del 2019 sono 191, contro gli 88 dell'intero 2018.

La svolta elettrica (e ibrida) è ancora lontana dall'avere un peso rilevante sull'intero parco macchine circolante, ma la strada sembra tracciata.

La Lombardia è la regione che conta sul maggior numero di automobili a elettricità e ibride: alla fine del 2018, queste autovetture erano l'1,2% del totale lombardo, numeri ancora troppo bassi per parlare di una vera rivoluzione.

Ma che la strada sia tracciata emerge dai dati, anche nel Bresciano: lo scorso anno, le automobili elettriche e ibride (benzina/elettriche e gasolio/elettriche) hanno rappresentato il 5,3% di tutte le 38186 nuove vetture immatricolate, con il dominio dei modelli ibridi a benzina (1873), seguiti dai modelli «full electric» (88) e da quelli ibridi a gasolio, 67.

Il 2019 è ancora in corso, ma i numeri sono già più alti: mentre le ibride a benzina si attestano sui livelli di 12 mesi fa, il grande salto è avvenuto soprattutto per le auto elettriche, balzate a 191 (più del doppio dell'intero 2018) e soprattutto per le ibride a gasolio, quasi quintuplicate.

Ed è cresciuto anche il peso delle auto elettriche e ibride sul totale, che ad 21 ottobre 2019 si attesta al 6,8%. A livello di immatricolazioni per tutti i tipi di alimentazione, i numeri parlano di un leggero calo rispetto allo stesso periodo del 2018.

Una mano al rilancio del settore potrebbe arrivare dagli incentivi per l'acquisto di nuove automobili a basse emissioni, promossi sia dallo Stato che dalla Regione. A beneficiarne sarà soprattutto chi deciderà di acquistare un'automobile elettrica: il Pirellone ha infatti previsto uno stanziamento a fondo perduto che varia da 2 mila a 8 mila euro in base alle emissioni del veicolo nuovo e le elettriche sono le più sostenute, visto che a loro è dedicato il contributo massimo previsto dalla Giunta.

Alla misura decisa da Regione Lombardia, che sarà valida anche per i prossimi due anni e vale sia per i privati che per i veicoli commerciali, si aggiunge il contributo statale per la sostituzione di un'auto inquinante con una elettrica: lo Stato elargirà 4 mila euro (6 mila in caso di rottamazione) per l'acquisto di una macchina totalmente elettrica. E i due contributi sono cumulabili.

Manuel Venturi

Fonte: bresciaoggi.it

Data di pubblicazione: Giovedì 24 Ottobre 2019

Immagine di copertina: da news originale