Prende il via la pubblicazione nelle pagine del nosto sito web di brevi news introduttive all’utilizzo delle colonnine di ricarica Garda Uno per veicoli elettrici.
Immagini e testi qui di seguito riportati sono tratti dalla documentazione scaricabile tramite il menu Mobilità presente in Home Page o, in alternativa, tramite il menu Veicoli Elettrici a destra nelle news Green Urban Mobility.
Scheda Tecnica connessione: Veicolo elettrico-colonnina
1. Collegamento MODO 3 per ricariche in luogo pubblico
In Italia la ricarica in corrente alternata di veicoli elettrici in luogo pubblico è regolamentata, secondo la IEC 61851, tramite la configurazione denominata “MODO 3”. Di seguito si riporta uno schema esemplificativo.
Connessione del veicolo elettrico alla rete di alimentazione in corrente alternata con connettori dedicati, protezione differenziale 30mA classe A o B al monte e dispositivo di controllo nella stazione.
Il metodo permette la ricarica dei veicoli solo se le seguenti condizioni di sicurezza sono rispettate:
• Cavo correttamente inserito in entrambe i lati (colonnina e veicolo);
• Cavo integro, privo di interruzioni e danneggiamenti;
• Spine e prese meccanicamente bloccate dall’inizio della ricarica al momento in cui il proprietario del veicolo deciderà volontariamente di scollegare la macchina ed interrompere il rifornimento.
Clicca sul seguente link per scaricare il “Manuale di Ricarica Colonnina Elettrica” completo: Manuale di Ricarica
Scarica la brochure Garda Uno Green Urban Mobility
Referente web per il settore Energia: Laura Maestrini
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